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日前，车叔从相关渠道获悉，李斌在社交媒体上正式回应蔚来降价，其回应称：这次的调整在内部讨论了很久，也听取了部分用户的意见与建议。要考虑的方方面面实在太多了，到今天凌晨三点还在反复推敲。现在是最合适的发布时机，肯定还有考虑不周的地方，没法做到让每个人都满意，还请大家理解和支持!我们继续加电，继续为大家做好服务！
其实市场不景气，车辆降价很正常，但是此前李斌可是言之凿凿地说蔚来绝不降价，并且蔚来也没有降价空间，而此时对于蔚来降价的回应也是变相地打了自己的脸。
这也揭示了汽车市场最根本的规律，一辆车的售价应当是由供需决定的，而不是靠一两个人的雷人语录来支撑，而蔚来如今糟糕的市场表现与李斌平日的雷人语录如：保时捷工厂不如江淮、在中国超越特斯拉没什么难度，就跟亚马逊在中国干不过京东一样、用不了五年，电动汽车充电会比加油更加方便，汽油车能去的地方电动车都能去等语录有着很大关系，看来从前大放厥词的李斌如今面对市场的竞争压力，也不得不向市场妥协。
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