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仅2022年，五菱宏光MINI EV的销量就超过40万辆，高于特斯拉Model Y的销量，不少车企也开始效仿，也推出了售价为5万元左右的纯电动微型电动车，这不，吉利首款微型纯电动代步车吉利熊猫mini(图片|配置|询价)来了。
吉利熊猫mini的造型和熊猫很像，看起来都很“厚重”，封闭的中网点缀着两颗圆形灯饰，显得俏皮可爱，卤素大灯组中间是充电接口，上面有Panda mini的标志，不过这个英文标识比吉利新能源品牌几何汽车的英文GEOMETRY短，有望成为吉利微型新能源车的标志。
车身为与五菱宏光MINI EV相同的“方盒”造型，同样为三门四座布局，不过吉利熊猫mini的后车窗造型比较独特，增加了几分看点， 13-14寸的小轮毂在厚重的车身上显得有些小，扇叶式的封闭式轮毂跑起来很有运动感。
吉利熊猫mini虽然也定位为微型车，但其尺寸比五菱宏光MINI EV要大一些，车身长度为3065mm，轴距为2015mm，别看轴距只加长了55mm，车内空间却宽敞了许多。
在内饰方面，由于成本限制，车内塑料感很浓，但营造科技感的液晶屏却屡见不鲜，双幅平底方向盘前有一块9.2英寸长条形液晶仪表盘，中控台上一块8英寸的悬浮式中控屏，车机系统功能比较简单，只支持原厂互联映射，语音控制系统可以拨打和接听电话、设置导航和控制多媒体系统。
吉利熊猫mini真正的优势在于整车的动力配置，首次在5万级微型车上引入快充模式，吉利熊猫mini的五款车型中，除了3.99万的萌萌熊和4.29万的超萌熊外，其余三款车型均支持快充，快充功率为22kW，这个功率看似比较小，但是因为它的电池组容量小，半小时可以充到80%，一个小时可以充满。
吉利熊猫mini的综合续航里程有120公里和200公里，基本可以满足日常通勤，如果周末想去郊外游玩，可以在到达目的地后使用快充接口给车辆充电，即可快速满血复活车辆，不用担心充电太慢，电量支撑不到回家。
另外，熊猫mini的配置实力也不错，搭载了手机远程APP、无钥匙进入、手机无感连接功能，还有电动天窗、倒车影像、后倒车雷达等配置，再次提升了整车的档次感。
过去，我们一直认为微型车很便宜，智能配置很少。但从吉利熊猫mini的配置来看，5万元左右的微型车科技感还是不错的。而且买车成本低，用车成本也很低，不过在吉利熊猫mini推出之前，其他车企也推出了同款微型车，但没有一家车企能够撼动五菱宏光MINI EV的地位，你觉得这款吉利熊猫mini怎么样呢？欢迎在下方留言评论！
