A股“亏损王”新筑股份昨晚发布2020年年报，数据显示，公司2020年1-12月实现营业收入23.42亿元，同比增长17.29%，归属于上市公司股东的净利润为5961.01万元，同比扭亏为盈，去年同期亏损1.83亿元，每股收益为0.0807元。
年报总体扭亏 主营业务实则连续9年亏损!
不过和往年一样，2020年新筑股份在扣除非经常性损益后实际净利润为亏损1.75亿元。新筑股份曾在此前发布的业绩预告中表示，业绩扭亏主要是因为于投资收益同比大幅度增加，原因是公司当期处置上海奥威科技开发有限公司8%股权，奥威科技不再纳入合并报表范围，公司预计确认投资收益约2.63亿元(属于非经常性损益)，预计增加 2020 年度归属于上市公司股东净利润约2.23亿元。
可见，2020年新筑股份主营业务继续亏损，而这也是自2012年以来，新筑股份连续第九年主营业务亏损!
一季报继续亏：预计预亏4800万—7200万
更令人不可思议的是，在发布2020年年报的同时，新筑股份也发布了2021年一季度业绩预告：预计2021年1月1日到2021年3月31日业绩：净利润-7200万元至-4800万元,下降幅度为449.33%至332.89%,基本每股收益-0.0936元至-0.0624元;上年同期业绩:净利润2061.1万元,基本每股收益0.0319元。
关于2021年一季度业绩变化原因，新筑股份表示：上年同期城轨车辆交货量和营业收入较大，本期因储备订单额减少及产能利用率下滑，交货量和营业收入同比下降，经营利润同比下滑所致。
连续亏损多年的新筑股份果然没“让人失望”，再次交出一份“符合预期”的答卷。
