“汽车制造业是一个国家综合国力的缩影，也是一个国家整体科技水平的体现，随着我国综合国力不断提高，汽车制造业特别是新能源汽车的前景是非常确定的。”壁虎资本基金经理张小东接受《证券日报》记者采访时表示，汽车行业兼并周期与成长的双重属性，使得传统汽车行业逐渐步入成熟期，在行业增量红利慢慢消失的背景下，可以深挖汽车行业成长属性，如汽车行业智能化、信息化、电动化带来的革命性创新机会，叠加政府政策的支持，持续看好新能源汽车未来的发展。
新能源汽车行业进入加速发展的快车道，汽车行业也重新站上市场的风口，备受市场资金的追捧。
《证券日报》记者统计发现，11月份以来截至12月3日，沪深两市的两融余额在稳步增长的过程中，融资余额累计增加552.65亿元，其中，汽车行业融资净买入额达67.61亿元，位居申万一级行业的前列，成为融资追捧的主要对象。具体到个股来看，共有43只汽车股期间呈现融资净买入状态。期间，融资净买入额在1000万元以上的个股达有36只，比亚迪和长安汽车融资净买入额均超10亿元，分别为22.29亿元和11.92亿元，紧随其后的有奥特佳、小康股份、广汽集团、潍柴动力等个股，融资净买入额均在3亿元以上，分别为5.44亿元、3.76亿元、3.75亿元、3.33亿元。
融资加仓对股价形成有力的支撑。
从市场表现来看，11月份以来，汽车行业指数累计涨幅达7.29%，期间，在11月24日不但创出了年内新高，更是刷新了2015年7月份以来的5年高点，悄然跑赢同期上证指数6.82%的涨幅。
与此同时，上述43只被融资客加仓的汽车股的表现也是可圈可点。统计显示，11月份以来，有27只个股跑赢同期上证指数(月内累计跌幅达0.81%)，占比逾六成。其中，小康股份、长安汽车、亚星客车、九号公司、北汽蓝谷、泛亚微透等6只个股，期间涨幅均超30%，分别为112.56%、50.12%、45.7%、40.88%、38.25%和36.87%，表现十分抢眼。
值得关注的是，在融资客悄然布局之际，被市场誉为“聪明钱”的北上资金也对部分汽车股进行加仓布局。
进一步统计发现，在上述43只汽车股中，11月份以来，上汽集团、比亚迪、潍柴动力、长城汽车、均胜电子、一汽解放、中鼎股份、隆鑫通用、北汽蓝谷、万向钱潮、奥特佳、中国重汽等12只个股，期间同时被北上资金净买入，成为两路资金共同加仓的标的。
“汽车行业，特别是新能源汽车产业链是当下的热点主题之一。”私募排排网未来星基金经理夏风光告诉《证券日报》记者，其特点是行业需求显著改善，而且产业链宽度和深度都足够，具备诞生牛股的基础。经过一段时期的上涨以后，汽车板块的机会可能会更多地向细分产业链上游去拓展，包括智能驾驶、新能源、新材料等。
对于汽车行业后市的投资机会，接受《证券日报》记者采访的止于至善投资公司总经理何理表示，长期来看，汽车行业的投资价值是非常巨大的，市值世界第一的车企有望诞生在中国公司中。可以看到，汽车行业正在变成科技行业，行业发展被彻底突破，在中国，车和房子一样是家庭刚需;今后汽车的商业模式将会被拓展，现在的汽车主机厂，可能就是未来的汽车里的苹果与华为，汽车股的行情还有很长。
谈到2021年的投资机会，业内人士纷纷建议，把握汽车板块的跨年行情，行业高景气度有望延续，预计2021年依然是汽车投资大年。华创证券表示，看好2021年汽车行业的景气度与投资机会，在基本面与预期估值层面应大胆“挥舞想象力的翅膀”。可关注三条主线：一是总量性机会，推荐上汽集团、华域汽车。二是弹性乘用车，推荐吉利汽车、长安汽车、长城汽车H/A、比亚迪。三是传统零部件，看好中国制造的全球替代，推荐豪能股份、精锻科技、贝斯特、爱柯迪、新坐标、拓普集团。
表：11月份以来被融资净买入的汽车股情况：
